| Nakajima B5N | |
|---|---|
| Type | Torpedobommenwerper voor vliegdekschepen |
| Land van herkomst | Japan |
| Bouwfirma | Nakajima Aircraft Company |
| Ontwerp | Katsuji Nakamura |
| Productie (eerste vlucht / In gebruik / in dienst) | 1937 / 1939 / 1939-1945 |
| Gebruiker(s) | Keizerlijke Japanse Marine |
| Specificatie: Nakajima B5N2 | |
|
| |
| Afmetingen (lengte / spanwijdte / hoogte / vleugeloppervlak) | 10,30 m. / 15,52 m. / 3,70 m. / 37,70 m². |
| Gewicht (leeg / max. startgewicht) | 2279 kg. / 4100 kg. |
| Motor(en) | 1x Nakajima Sakae 11 radiaalmotor van 750 kW (1000 pk). |
| Prestaties (snelheid / plafond / bereik) | 378 km/u / 8260 m. / 1992 km. |
| Bewapening | 1x 7,7-mm Type 92 machinegeweer in de achterste cockpit, een aantal B5N1's hadden er twee in de vleugels. 1x 800 kg. type 91 torpedo of 1 bom van 800 kg., of 2 van 250 kg. of 6 van 60 kg. |
| Bemanning | 3 |
| Gebouwd | 1149 |
| Gebruik (Landen) | Japan |
Het naar een specificatie uit 1935 voor een opvolger van de Yokosuka B4Y ontworpen Type K prototype was een laagdekker met een intrekbaar wielonderstel, dat werd voortgestuwd door een NakajimaHikari 3 motor van 574 kW (770 pk). Men besloot een uitvoering met eenvoudige vleugelkleppen en een handbediend vleugelopvouwmechanisme in produktie te laten nemen als de Marine Type 97 vliegdek-aanvalsbommenwerper Model 1 (Nakajima B5N1). Het bleek in de Chinees-Jpanse oorlog een effectief ontwerp te zijn tot het moment dat de Chinezen modernere Sovjet-jagers ontvingen. Dit leidde op zijn beurt tot de komst van de verbeterde B5N2 uit 1939, die een krachtiger motor had. Toen de B5N2's de B(n&'s vervingen, werden vele van deze oudere toestellen omgebouwd voor het gebruik als B5N1-K trainers voor gevorderden. De inzet van 144 B5N2 bommenwerpers bij de eerste aanval op Pearl Harbor maakte duidelijk dat het type beter was dan welk vergelijkbaar toestel dat de geallieerden op dat moment in dienst hadden. De geallieerden kenden het toestel de codenaam Kate toe.
Varianten[]
- Type K: Prototype.
- B5N1: Eerste productie model.
- B5N1-K: B5N1's geconverteerd naar een trainingtoestel voor gevorderden.
- B5N2: Opgewaardeerde versie.