| McDonnell F3H Demon | |
|---|---|
|
Type |
Aanvalsjager voor vliegdekschepen |
|
Land van herkomst |
USA |
| Bouwfirma | McDonnell Aircraft Corporation |
| Ontwerp | |
| Productie (eerste vlucht / In gebruik / in dienst) | 1951 / 1956 / 1956-1964 |
| Gebruiker(s) | Amerikaanse marine |
| Specificatie | |
|
| |
| Afmetingen (lengte / spanwijdte / hoogte / vleugeloppervlak) | 17,98 m. / 10,76 m. / 4,44 m. / 48,21 m² |
| Gewicht (leeg / max. startgewicht) | 10.040 kg / 15.377 kg |
| Motor(en) | 1x Allison J71-A-2E turbojet van 43.25 kN, met naverbrander: 65.77 kN |
| Prestaties (snelheid / plafond / bereik) | 1152 km/u op zeeniveau / 10.683 m. / 1899 km. |
| Bewapening | 4x 20-mm Colt Mk 12 kanonnen, 4x AIM-7 Sparrow of AIM-9 Sidewinder raketten, 2720 kg aan bommen |
| Bemanning | 1 |
| Gebouwd | 519 |
| Gebruik (Landen) | USA |
Op 20 september 1949 werden bij McDonnell twee McDonnell XFH-1 prototypen besteld van een vliegdekjager die niet onder zou behoeven te doen voor zich op het land gebaseerde tegenstanders. De F3H, die was opgezet als de dagjager met hoge prestaties, had een basisconfugiratie bestaande uit vleugels en staartvlakken in pijlstand en aan weerszijden van de romp luchtinlaten voor de in het rompachterstuk gemonteerde straalmotor. Problemen bij de ontwikkeling van de geplande krachtbron, de Westinghouse XJ40, had vertragingen en kostenoverschrijdingen tot gevolg. Verder kwam het F3H-programma ook achter op schema te liggen omdat de US Navy ontwerpwijzigingen verlangde opdat de productietoestellen, waarvan er voor de eerste vlucht van de prototypen 150 waren besteld, konden worden afgebouwd als all-weather nachtjager. De eerste XF3H-1 maakte zijn maidenflight op 7 augustus 1951. maar het duurde tot 24 december 1953 voordat de eerste productie-F3H-1N Demon opsteeg. De Westlinghouse-motor bleef problemen veroorzaken, zodat uiteindelijk werd gekozen voor de inbouw van de Allison J71 straalmotor. Toen de productie eindigde eind 1959 werd stopgezet waren er van alle versies in totaal 519 exemplaren gebouwd.
Varianten[]
- XF3H-1: Prototype, voorzien van een Westinghouse XJ40-WE-6 motor, 2 gebouwd.
- F3H-1N: Productieversie met de Westinghouse J40-WE-22 motor, 58 gebouwd.
- F3H-1P: Verkenningsversie van de F3H-1, nooit gebouwd.
- F3H-2N: All-Weather jager voorzien van een Allison J71-A-2 motor, de naam werd in 1962 verandert naar F-3C, 239 gebouwd.
- F3H-2M: Afgeleid van de F3H-2N, 80 gebouwd. de naam werd verandert naar MF-3B in 1962.
- F3H-2: Jachtbommenwerper met een ietwat zwaardere, bewapening als de F3H-2N en F3H-2M, de naam werd verandert naar F-3B in 1962, 239 gebouwd.
- F3H-2P: Foto-verkenner, nooit gebouwd.
- F3H-3: Versie met een General Electric J73 turbojet motor, nooit gebouwd.