| Kawanishi H8K | |
|---|---|
|
Type |
Vliegboot |
|
Land van herkomst |
Japan |
| Bouwfirma | Kawanishi |
| Ontwerp | Shizuo Kikuhara |
| Productie (eerste vlucht / In gebruik / in dienst) | 1941 / 1942-1945 / 1941-1945 |
| Gebruiker(s) | Japanse Marine |
| Specificatie | |
|
| |
| Afmetingen (lengte / spanwijdte / hoogte / vleugeloppervlak) | 28,13 m / 38 m / 9,15 m / 160 m² |
| Gewicht (leeg / max. startgewicht) | 18.380 kg / 32.500 kg |
| Motor(en) | 4x Mitsubishi Kasei 22 14-cilinder stermotoren van 1380 kW (1850 pk). |
| Prestaties (snelheid / plafond / bereik) | 467 km/u / 8760 m / 7180 km |
| Bewapening | 5x 20-mm Type 99 kanonnen in neus-, rug- en staartkoepel en in twee bolle kappen op de flanken, 4x 7,7-mm Type 97 machinegeweren in de romp, 1000 kg bommen of dieptebommen, 2 torpedo's van 800 kg. |
| Bemanning | 10 |
| Gebouwd | 167 |
| Gebruik (Landen) | Japan |
Hoewel slechts 167 exemplaren van de grote Kawanishi H8K vliegboot werden gebouwd, was het het meest geavanceerde toestel in zijn soort dat tijdens de Tweede Wereldoorlog in productie genomen werd. In 1938 werd een specificatie uitgevaardigd voor een viermotorige maritieme verkenningsvliegboot die in alle opzichten de Britse Short Sunderland moest overtroeven. Het prototype, de H8K1, vloog in januari 1941 voor het eerst. Aanvankelijk viel de handelbaarheid op het wateroppervlak erg tegen.
Productie[]
Er werden uitgebreide wijzigingen aangebracht en nadat de praktijktests bevredigend waren afgerond, werd het toestel in productie genomen als Marinetype 2 Vliegboot Model 11, uitgerust met vier 1141 kW Mitsubishi Kasei 11 of 12 motoren. De bewapening van deze vroege exemplaren bestond uit twee 20-mm kanonnen en vier 7,7-mm mitrailleurs.
Met zijn bepantsering, zelfdichtende tanks en een maximumsnelheid van 433 km/u was de nieuwe vliegboot aanzienlijk moderner dan zijn voorganger, de Kawanishi H6K. Hij voerde in maart 1942 zijn eerste operationele missie uit, toen twee toestellen van de Yokohama Koku-tai vanuit het Wotje atol in de Marianen vertrokken voor een bombardement op het eiland Oahu van de Hawaii groep. Ze streken neer bij de Franse Fregateilanden om te worden bijgetankt door een onderzeeboot. Toen ze boven de Amerikaanse vlootbasis op Oahu verschenen, hing daar een zwaar wolkendek en de missie had dan ook geen succes. Als lange-afstandsverkenner was de H8K1 (geallieerde codenaam Emily) met zijn bereik van 7200 km, zware bewapening en goede prestatieseen uiterst effectief toestel, dat veel respect afdwong bij de geallieerden.
Verbeterd[]
De verder verbeterde H8K2 met Kasei 22 stermotoren van 1380 kW en een bewapening die was opgevoerd tot vijf 20-mm kanonnen en vier 7,7-mm mitrailleurs, werd van 1943 tot 1945 gebouwd. Er werden 112 stuks operationeel. Het was ongetwijfeld de meest geduchte opponent die de geallieerden in het Stille-Zuidzeegebied tegenkwamen. Het toestel was uitgerust met ASV-radar en was verantwoordelijk voor het tot zinken brengen van tenminste drie Amerikaanse onderzeeboten ten noorden van de Filippijnen in de laatste anderhalf jaar van de oorlog.
Naast de miritieme verkenningsversie verschenen er 36 H8K2-L vliegboten, die waren ingericht als stafvliegtuigen en troepentransportvliegtuigen. Als stafvliegtuig vervoerden ze 29 passagiers. In de laatste hoedanigheid boden ze plaats aan 64 volledig bewapende manschappen. Naarmate de militaire situatie van Japan verslechterde, werd de productie van vliegboten ingekrompen ten gunste van jagers voor de thuisverdediging. Latere versies van de H8K werden geannuleerd, maar de toestellen die operationele status bereikten, leverden ruimschoot waar voor hun geld.
Varianten[]
- H8K1 Type 13 (13-Shi Õgata Hikõtei): Eén prototype met Kasei 11 motoren en vier supplementaire met Kasei 12 motoren, de vier werden later hernoemd in Type 2 Model 11. Het prototype werd in 1943 als de H8K1-L.
- H8K1 Type 2 Model 11 ( Nishiki Hikõtei 11-gata): Eerste operationele versie met Kasei 12 motoren.
- H8K1-L Type 2 (Nishiki Yusõtei): Herbouwd uit het H8K1 prototype.
- H8K2 Type 2 Model 12 (Nishiki Hikõtei 12-gata): Uitgerust met Kasei 22 motoren, opgewaardeerde staartkoepel, zoekradar en verwijderde flankluiken.
- H8K2-L Seiku Model 32 (Seiku 32-gata): Transportversie.
- H8K3 Type 2 Model 22 (Kashõ Nishiki Hikõtei 22-gata): Experimentele versie, twee prototypes.
- H8K4 Type 2 Model 23 (Kashõ Nishiki Hikõtei 23-gata): Een H8K3 met Kasei 25b motoren.
- H8K4-L Seiku Model 33 ( Kashõ Seiku 33-gata): Transportversie van de H8K4, enkel een project.
- G9K: Voorgestelde aan land gestationeerde aanvalsbommenwerper, enkel een project.