Militaria Wiki
Advertisement
Bremen klasse
Koln

De Köln (F211) © Bundeswehr

Type Fregat
Land van herkomst Duitsland
Bouwfirma Bremer Vulkan, AG Weser, Blohm + Voss, Nordseewerke, Howaldtswerke
Ontwerp
Productie (kiel / te water / in dienst) 1979-1987 / 1979-1987 / 1982-2022.
Gebruiker(s)
Specificatie

Afmetingen (lengte/breedte/diepgang) 130,50 m. / 14,60 m. / 6,30 m.
Elektronica 1x TRS-30/32lucht/oppervlaktezoekradar, 1x 3RM20 navigatieradar, 1x WM-25/STIR radarvuurleidingsysteem, 1x WBA optronische vuurleider, 1x SATIR tactisch datasysteem, 1x FL1800S-II ESM/ECM-systeem, 4x Mk 36 SRBOC lanceerinstallaties voor afleidingsmiddelen, 1x SLQ-25 Nixie getrokken torpedo-afleidingssysteem, 1x
Bewapening 1x OTO-Melara Compact,76-mm kanon, 2x 27-mm Mauser BK-27 autokanon, 1x8 RIM-7 Sea Sparrow grond-luchtraketten, 12x MG 49 lanceerders met 21 raketten elk. 2x viervoudige Harpoon anti-schip raketten, 2x 234-mm Mark 32 torpedobuizen met 8 DM4A1 of Mark 46 torpedo's.
Vliegtuigen 2x Westland Lynx helikopters
Voortstuwing CODOG-arrangement met twee General Electric LM2500 gasturbines van 36.478 kW en twee MTU 20V TB92 dieselmotoren van 7755 kW naar twee schroeven.
Waterverplaatsing 2900 ton standaard / 3680 ton volbeladen.
Snelheid/Bereik 30 knopen / 4000 zeemijlen
Bemanning
Einde Zie tekst

De acht schepen uit de Bremen klasse zijn een verduitse versie van de met gasturbines voortgestuwde Nederlandse Kortenaer klasse. De klasse is ook wel bekend als Type 122 klasse. De Bremen klasse heeft de afgeschreven schepen van twee oudere klassen vervangen. Dit waren de Fletcher klasse (Type 199) van destroyers en de Köln klasse (Type 120) van fregatten. De rompen zijn op vijf scheepswerven van scheepsmachines voorzien. Vervolgens werden ze naar de werf van de hoofdaannemer gesleept, Bremer Vulkan, voor de installatie van de elektronica en de wapensystemen. De eerste order werd in 1977 geplaatst. Het schip werd uiteindelijk in mei 1982 in de vaart genomen nadat de regering in 1976 haar goedkeuring had gegeven voor de bouw.

De schepen zijn voorzien van stabilisatievlakken en het Amerikaanse Prairie/Masker bubbelsysteem op de romp en schroeven om het lawaai uit de machinekamers te reduceren. Ook is een complete NBC-citadel geïnstalleerd. Twee lanceerinrichtingen met 21 ladingen voor de RAM puntverdedigings-SAM met passieve radar/infrarood eindgeleiding, werden tussen 1993 en 1996 boven op de hangar geplaatst. De ASW-helikopters aan boord zijn Westland Lynx Mk 88/88A toestellen. Anders dan de Lynxen van de Royal Navy hebben deze helikopters een Bendix DASQ-18 actieve dompelsonar, die gebruikt wordt in combinatie met Mk 46 torpedo's en Mk 54 dieptebommen. Om ook tijdens zwaar weer te kunnen vliegen, hebben de schepen het Bear Trap landingssysteem voor helikopters.

De acht fregatten zijn de Bremen, Niedersachsen, Rheinland-Pfalz, Emden, Köln, Karlsruhe, Augsburg en Lübeck.

De schepen[]

  • Bremen (F207): Gebouwd bij Bremer Vulkan, Bremen. Uit dienst genomen in 2014.
  • Niedersachsen (F208): Gebouwd bij AG Weser, Bremen. Uit dienst genomen in 2015.
  • Rheinland-Pfalz (F209): Gebouwd bij Blohm + Voss, Hamburg. Uit dienst genomen in 2013.
  • Emden (F210): Gebouwd bij Nordseewerke, Emden. Uit dienst genomen in 2013.
  • Köln (F211): Gebouwd bij Blohm + Voss, Hamburg. Uit dienst genomen in 2012.
  • KarlsRuhe (F212): Gebouwd bij Howaldtswerke, Kiel. Uit dienst genomen in 2017.
  • Augsburg (F213): Gebouwd bij Bremer Vulkan, Bremen. Uit dienst genomen in 2019.
  • Lübeck (F214): Gebouwd bij Nordseewerke, Emden. Gepland om in 2022 uit dienst genomen te worden.
Advertisement