| Osa klasse | |
|---|---|
| Type | Snelle aanvalsboot |
| Land van herkomst | Rusland |
| Bouwfirma | |
| Ontwerp | |
| Productie (kiel / te water / in dienst) | 1960-1973 / - / 1960- actief |
| Gebruiker(s) | |
| Specificatie: Osa I | |
|
| |
| Afmetingen (lengte/breedte/diepgang) | 39 m. /7,7 m. / 1,8 m. |
| Electronica | 1x 'Square Tie' zoekradar, 1x 'High Pole-B' IFF systeem, 1x 'Drum Tilt' vuurleidingsradar, 2x 'Square Head' IFF zenders. |
| Bewapening | 2x2 AK-230 30-mm kanons, 4× P-15 Termit (SS-N-2 Styx) anti-schip missiles |
| Vliegtuigen | geen |
| Voortstuwing | 3x Zvezda M-503G dieselmotoren van 8950 kW (12.000 pk.) naar 3 schroeven. |
| Waterverplaatsing | 184 ton standaard / 226 ton volbeladen. |
| Snelheid/Bereik | 38,5 knp / 1800 zeemijlen aan 14 knp. |
| Bemanning | 28 |
| Gebruikers (Landen) | Osa I en Osa II: Algerije, Angola, Azerbaijan, Bulgarije, Benin, Bangladesh, Cuba, China, Eritrea, Egypte, Finland, Oost-Duitsland, Irak, Indië, Lybië, Letland, Noord-Korea, Polen, Roemenië, Rusland, Joegoslavië, Somalië, Syrië, Croatië, Montenegro, Vietnam, Yemen. |
Van 1961 tot en met 1966 werd de Osa I klasse (Project 205) gebouwd als vervanging van de Komar klasse. Deze van een stalen romp voorziene schepen waren veel groter dan hun voorgangers en waren uitgerust met vier volledig gesloten containers voor SS-N-2A raketten. Deze waren twee aan twee aan weerskanten van de opbouw opgesteld.
De achterste containers hadden een elevatie van 15 graden en vuurden over de voorste containers (met een elevatie van 12 graden) heen.
Van 1966 tot 1970 werd de Osa II klasse gebouwd voor de sovjet marine, en daarna voor de export. Deze versie heeft vier cilindrische containers voor de SS-N-2B 'Styx'. Deze verschilt van de SS-N-2A doordat hij voorzien is van een infrarood-doelzoeker en uitklappende vleugels.
De Osa klasse heeft een NBC-beschermde brug en kajuit zodat het type ook kan opereren bij nucleaire en chemische oorlogsvoering. Veel Osa II boten werden naderhand uitgerust met viervoudige lanceerinrichtingen voor de SA-N-5 SAM luchtafweerraketten. Dit is de marineversie van de draagbare SA-7 Grail raket met infrarood-doelzoeker.
Op het hoogtepunt van hun gebruik waren meer dan 120 Osa I en Osa II vaartuigen in dienst bij de vier sovjetvloten, maar de paar boten die nu nog in de sovjetvloot aanwezig zijn, zijn niet meer operationeel. De Osa I is operationeel in gevechten ingezet door vier marines, die van Egypte (1973), Indië (1971), Irak, oorlog tegen Iran en Golfoorlogen) en Syrië (1973). De Osa II heeft in Irakese dienst gevechtsacties uitgevoerd.
De schepen van de Osa klassen zijn volop geëxporteerd. De Chenezen bouwden bovendien meer dan honderd stuks van hun eigen variant, bekend als de Huang Feng klasse.
De Russische boten werden rond 1990 uit dienst genomen, bij andere marines zijn ze nog steeds actief.
Varianten[]
- Project 205 ("Osa I"): Originele raketboot, herkenbaar aan de boxvormige lanceerders voor de P-15/P-15T Termit missiles. 160 gebouwd.
- Project 205E: Project 205 met vier KT-62K raketlanceerders voor de P-25 missiles en een hydroplaneuitrusting, die de snelheid opvoerde tot 50 knp (93 km/h). 1 gebouwd.
- Project 205Ch: Project 205 met electrische uitrusting. 1 gebouwd.
- Project 205U ("Osa II"): Opgewaardeerd Project 205 met tube-vormige raketlanceerders voor de P-15U raketten. 32 gebouwd.
- Project 205ER: Exportmodel van de 205U. Nikhrom-RRM IFF/ESM, Nickel IFF, enARP-58SV radio direction finder verwijdert.
- Project 205M: Met langere raketlanceerders voor de P-15M raket met een nieuwe Graviy radar complex, in plaats van een Rangout/Rys complex. 1 gebouwd.
- Project 205mod: Met P-15M raketten uitgerust in plaats van P-15U. 19 gebouwd.
- Project 205P Tarantul ("Stenka"): Anti-onderzeeboot patrouilleversie.
In aanvulling op het bovenstaande, is de project 206-familie van snelle aanvalsvliegtuigen (NAVO: Shershen, Turya en Matka-klasse) gebaseerd op het project 205 en delen ze een gemeenschappelijk machinekamerontwerp.